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| A CB Twister traz versões com sistemas de freio diferentes, ABS ou CBS. |
A Honda lançou a linha 2022 da CB Twister, modelo que está no mercado desde 2015, e que há três anos traz como diferencial exclusivo versões com sistemas de freio diferentes, ABS ou CBS.
Oferecer tecnologias de freios distintas em um mesmo modelo encerra o importante propósito de atender clientes de perfis diferentes. Os iniciantes, para os quais a frenagem CBS é bastante indicada, e aqueles cuja maior experiência ao guidão, que podem optar pela frenagem ABS.
A naked CB Twister conta com chassi tubular de aço tipo Diamond que oferece robustez e maneabilidade, e tem como parceiras a suspensão dianteira telescópica de 130 mm de curso e a traseira monoamortecida, de 108 mm de curso. Rodas de liga leve aro 17 polegadas calçadas por pneus radiais, medidas 110/70 na dianteira e 140/70 na traseira, complementam uma parte ciclística de referência.
O modelo é equipado com motor OHC monocilíndrico 4T, arrefecido a ar, com quatro válvulas, alimentação por injeção eletrônica PGM-Fi e dotado de tecnologia FlexOne. Com 22,4 cv (gasolina) e 22,6 cv (etanol) de potência máxima, exibe torque de 2,24 kgf.m (gasolina) e 2,28 kgf.m (etanol).
As CB Twister 2022 estarão disponíveis nas concessionárias Honda com garantia de três anos, sem limite de quilometragem, além de sete trocas de óleo gratuitas.
Abaixo, as cores disponíveis para cada uma das três versões e seus preços sugeridos, valores que têm como base o Distrito Federal e não inclui despesas com frete ou seguro.
CB Twister CBS: Branco e Azul Perolizado, R$ 17.190
CB Twister ABS: Cinza Fosco, R$ 17.990
CB Twister ABS: Vermelho, R$ 18.290
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